塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經過改性，在熱熔狀態下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網狀結構。塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。

該材料克服了傳統盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強，耐壓性好，柔性好，適應土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強度大大下降，施工效率高，因而受到工程局的普遍歡迎，并得到廣泛的應用。

在公路鐵路工程中，鋪設塑料盲溝可以收集、排出土壤滲水和雨水，防止地基軟化，減少不均勻沉降，以防止路基和路面結構遭受地表水和地下水的浸濕和沖刷。具體應用如下：

1、軟土低級改良排水。在其上進行工程建設時，需要對地基進行加固處理。使用塑料盲溝排水預壓法是一種經濟有用的措施。

2、邊溝排水。地下水位高而路堤高度受到制約時，及時快速排出淺層地下水，降低地下水位，從而保證路基的含水要求。由于塑料盲溝通水量打，開挖工程量小，可以大大減少土方量，縮短工期，減輕工人工作強度。在缺少碎石或不產砂的地區，具有十分重要的意義。

3、中間隔離帶排水。落在隔離帶中的雨水，可以通過在隔離帶內設置的縱向塑料盲溝匯集滲入誰，并通過橫向排水管將塑料盲溝內的水排出路界。